​北京车牌的奔驰高级跑车 丨 来自80年代的Mercedes-Benz 560 SEC

北京车牌的奔驰高级跑车 丨 来自80年代的Mercedes-Benz 560 SEC

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图片@泡芙 投稿：

拍摄于北京某车辆检测站的一台奔驰126世代S级轿跑（Mercedes-Benz C126 560 SEC）。根据外观细节和轮圈来看，这是一款1985-1990年间出产的后期版车型，因为前期版本在侧面门边下裙会有更多的折线纹路，同时轮圈款式会更“古董”，而560也是后期才有的型号。

*北京二手车牌的奔驰560 SEC，外观保养好评，双色车身颇为典雅，比起当前的奔驰，不知高级到哪去了。

*1981-1985年间的C126。（图源WheelsAge）

这一代S级轿跑比起R107系列的SL来说，车身尺寸更大了，车内提供了4座的布局，整体长度接近5米，加上隐藏B柱的Hardtop车身结构，Personal Luxury的味道更加浓烈，只可惜没有敞篷的选项，全系都是硬顶。

侧面视角可见，560 SEC的身材之修长与靓丽，隐藏式B柱设计也让侧窗更大，视野更优秀，与此同时，奔驰还给它安装上了电动调节安全带装置，坐上去后安全带会往前伸。

本文提及的这台560 SEC，属于该系列中的高配版车型，配备有M117系列的5.5升V8自吸引擎以及四挡自动波，可在7秒左右从0加速到100 公里/小时，底盘为前置后驱形式，三厢版可选装的HPF液压气动悬挂，并没有出现在轿跑上。

*与普通版的W126一样，C126的车尾也是非常的大，因此后备厢容积也不会很小。

*C126的正车尾视角，除了560 SEC的车标外，其余均与560 SEL一致。

*这台C126的车尾水牌整齐，同时镀铬饰条也非常锃亮，如同新车一般。

上图的车内视角，可见其黑色皮革与木纹材质装饰条，搭配简洁的中控设计，整体观感颇有气质。另外副驾驶座还配备有电动调节装置，可通过车门上的按键进行操作，与当前的奔驰一致。下端好像还在进行音响施工。

在这一代，也就是126系列之后的140系列，S级轿跑/S-Coupé就被冠上了CL之名销售（代号C140），似乎就这样成为一个独立的系列，再经过C215与C216两代进化后，2014年的C217推出，奔驰又将CL级砍掉，重返S-Coupé的道路。

而全新一代的W223系列，就好像没有轿跑版本推出的意思，而是走上了长相“奇葩”的EQS电动化路线，或许我们只能摇头，说一句“汽车市场不行了”。

（完）回顾：

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