​发动机冒蓝烟是什么原因

发动机冒蓝烟是什么原因

这是机油蹿入发动机内部导致的，也就是俗称的“烧机油”。也有可能是：1、气门油封老化、破损或损坏，气门与导管间隙过大；2、空滤原因或进气部分堵塞造成不畅，混合气过浓，过多机油被带入燃烧室参与燃烧；3、长期不正确的驾驶方式、长期超负荷运行等，造成发动机过早衰老、磨损。

发动机冒蓝烟有很多种情况，导致冒蓝烟的原因很多时候都不相同，以下的几种类型大家要清楚。

1、增压器润滑油路回油背压过高，检查增压器是否漏机油，包括增压器本身，增压机油回油管路。如果增压器机油回油管路堵塞，造成机油润滑回油不畅，机油会进入进气管路进入燃烧室燃烧冒蓝烟，增压器涡轮轴密封件出现密封不严也会导致机油进入进气管燃烧。

由于涡轮增压器内部是高速运转组件，所以在工作过程中必须得到充足且稳定的机油来保证润与滑散热，以保证增压器组件的正常运转。但当涡轮增压器涡轮轴密封件出现密封不严时，则会导致机油泄露到涡轮增压器气道内。

2、活塞环密封不良，检查缸套、活塞和活塞环的状况。如果磨损严重，间隙过大，造成机油上窜至燃烧室燃烧。同时活塞环密封不好会导致发动机窜气，导致发动机曲轴箱废气增多。活塞环失去作用，机油大量上窜至燃烧室燃烧，出现排放蓝烟。

3、机油的粘度选择不正确，表现为早上启动时没有蓝烟，在热车后，会有少量蓝烟排出，之前没有蓝烟，在换完另一种机油后蓝烟产生、加速时有提速功能，但机油消耗过快，发动机噪音增加。

4、长期不正确的驾驶方式、长期超负荷运行等，造成发动机过早衰老、磨损。

5、气门油封老化、破损或损坏，气门与导管间隙过大。